درست است که عوض کردن جهت منبع یا جهت فاز و نول در پریز برق، در آرمیچر های معمولی باعث می شود جهت چرخش عوض شود، اما در دینام هایی با ساختار متفاوت مانند فن کامپیوتر این امکان وجود ندارد، چرا که قطعه ای الکترونیکی کار سوئیچ را انجام می دهد.
پس از انتخاب نوع الکتروموتور مناسب، باید به بودجه خودتان نگاهی بیندازید. اگر مشکل هزینه ندارید سراغ الکتروموتورهایی با بدنه آلیاژهای مقاوم در برابر آب و ضربه بروید که ماندگاری بالاتری دارند، اما اگر بودجه محدودی دارید می‌توانید از الکتروموتورهای موجود در بازار که بدنه فلزی دارند، استفاده کنید.
برای اینکه محور الکتروموتور سه فاز به حرکت در بیاید بایستی همواره محور با سرعتی کمتر از فرکانس منبع تغذیه اعمالی به الکتروموتور بچرخد. در غیر این صورت میدان متعادل کننده های در روتور ایجاد نخواهد شد. استفاده از این نوع الکتروموتور صنعتی در کاربردهای ترکشن نظیر لوکوموتیوها، که در آن به موتور ترکشن آسنکرون معروف است، روز به روز در حال افزایش است.
یورو ۲۰۲۴؛ حذف مدافع قهرمانی و پیروزی میزبان؛ سوئیس و آلمان به مرحله یک‌چهارم نهایی صعود کردند
راه انداز دارای سه پله تا رساندن موتور به دور نامی می باشد. پله اول از بانک مقاومتی با رسیدن موتور به ۳۰% دور نامی توسط کنتاکتور مربوطه از مدار خارج شده و دینام به دور گیری خود ادامه می دهد.
جهت استعلام قیمت دقیق روز، با نمایندگی های فروش ما تماس بگیرید.
ماشین آلات کشاورزی تجهیزات گلخانه تجهیزات آبیاری تحت فشار کود محصولات ساختمانی
به عبارت دیگر، موتور “از هماهنگی” با برق تأمین شده دور می‌شود.
روانکار صنعتی برندهای گریس و روغن صنعتی روغن و گریس shell
روی انواع موتورهای الکتریکی، پلاکی توسط کارخانه نصب می گردد که کلیه اطلاعات موتور الکتریکی برای راه اندازی، روی آن آورده می شود و در صورتی که موارد اعلام شده به درستی رعایت نشود موتور الکتریکی می سوزد و یا عمر مفید آن کاهش پیدا می کند.
آیا ترمز الکتروموتور در همه ی انواع موتور ها وجود دارد؟
انواع دینام تکفاز همانطور که در بخش قبل اشاره شد، نیاز به راه انداز یا استارتر دارند. یعنی این موتورها سلف استارتر (خود راه انداز) نیستند. در انواع الکتروموتور های تک فاز کلاچدار، خازن ها به عنوان استارتر عمل میکنند. با قرار گرفتن دوخازن در مدار الکتروموتور، پس از استارت، خازن راه انداز تا حدی در مدار می ماند که سرعت روتور به مقدار مناسبی برسد، سپس توسط سوئیچ سانتریفیوژ از مدار خارج می شود و الکتروموتور با خازن دائم کار میکند.
این به دلیل ویژگی اصلی دیگر یک موتور القایی واقعی ضروری است٬ یعنی اینکه یک بار ایجاد شده از طریق القای الکترومغناطیسی تنها منبع متحرک الکتریکی است که آرماتور دریافت میکند. مشاهده ادامه اگر روتور دقیقاً با همان سرعت میدان مغناطیسی چرخان روی استاتور بچرخد، هیچ جریانی القا نمی‌شود و آرماتور برای تولید نیرو به منبع هیجان دیگری نیاز دارد.
معمولا سالی یک یا دو بار می توانید الکتروموتور را باز کنید و با فشار باد، گرد و غبار آن را از بین ببرید.